A gumi szállítás súly kérdése különösen fontos akkor, ha felnis kereket vagy komplett kerékszettet szeretnél feladni. A súly nemcsak a díjat, hanem azt is befolyásolja, hogy a küldemény normál szolgáltatásba belefér-e, vagy már inkább XXL kategóriába tartozik.
Feladás indítása: Gumifutár rendelés.
A futárszolgálatnál a megadott súly alapján történik a besorolás és részben a díjszámítás is. Ha a küldemény ténylegesen nehezebb, mint amit megadsz, abból könnyen lehet pótdíj vagy utólagos egyeztetés.
Egy önálló autógumi általában jóval könnyebb, mint egy szerelt kerék. Ha felni is van rajta, a teljes súly jelentősen megugorhat. Ezért mindig a ténylegesen feladott darab súlyát kell mérni, nem csak az abroncsét külön.
A kerékszett szállítás során a 4 kerék súlyát külön-külön is érdemes ellenőrizni. Előfordulhat, hogy darabonként még megfelelő a tömeg, de a csomagolás vagy a nagyobb méret miatt már más kategóriába kerül a küldemény.
Kapcsolódó cikk: Kerékszett szállítás futárral.
A legjobb, ha a küldeményt már becsomagolt állapotban méred le. Így a címke, fólia, karton és minden védőanyag is beleszámít a teljes súlyba. Ez sokkal pontosabb, mint külön megbecsülni a csomagolás tömegét.
Ha a kerék vagy a csomagolt küldemény már méretben és súlyban is túl nagy, akkor a normál gumifutár helyett inkább GLS XXL szolgáltatást érdemes választani.
Ez különösen igaz nagyobb terepjáró kerekekre, nehezebb komplett szettekre és olyan küldeményekre, ahol a csomagolás is jelentős többletet ad.
A gumi szállítás súly ellenőrzése elengedhetetlen a pontos feladáshoz. Önálló abroncsnál, felninél és kerékszettnél is a tényleges, becsomagolt súly számít. Ha a küldemény túl nehéz vagy túl nagy, akkor érdemes inkább az XXL szállítási lehetőséget megnézni.
Feladás indítása: Gumifutár rendelés online.
Vissza a tudástárhoz: GLS tudástár